雅克-4_武器大全
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
雅克-4
雅克-4是苏联第二次世界大战所使用的轻型轰炸机。它是从雅克-22/Yak-2发展而来。
国家：苏/俄
技术数据
- 名称：雅克-4 型侦察/轰炸机
- 首飞时间：1940年2月20日
- 服役时间：1941年
- 退役时间：1945年
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
武器装备
- （1）2×7.62毫米ShKAS机枪
（2）可达600公斤炸弹（1,300磅）
技术数据
- 乘员：2人
- 机长：10.18米
- 翼展：14米
- 空重：4,560千克
- 发动机：2× 克里莫夫M-105 的V12发动机 ，821千瓦（1,100每个马力）
性能数据
- 最大飞行速度：533千米每小时
结构特点
使用情况
雅克-4 型侦察/轰炸机同样使用两台 M-105 液冷发动机，但在机翼外段增设了两个燃料槽，使得该机的燃料携带量增加了 180 升。该机在海平面的最大平飞速度增加到 458 公里/小时，在 5,050 米高度时则可以达到 533 公里/小时，而爬升率和实用升限也获得了一定的提高。
然而，在对该机进行了性能评估后，NII VVS 的首脑菲林（A. Filin）却以性能达不到空军要求为由认为应当立刻停止 YaK-4 飞机的开发。这话确实有几分道理，该机在稳定性，引擎和航程过短这些方面的问题并没有获得真正的解决。虽然最终投入了批量生产，但 YaK-4 的设计一直没有获得进一步的完善。雅克福列夫设计局由于要负责 I-26（即后来的 YaK-1 型战斗机）的开发而无暇顾及 BB-22 的改良工作。最后一批共 22 架 YaK-4 在 1941 年 4 月完成制造，YaK-2/4 的总生产量为 201 架，而并不是雅克福列夫在《苏联空军》一书里所宣称的 600 架
