武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机

国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今

气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

发动机数量： 单发 双发 三发 四发 六发 八发 

飞行速度： 亚音速 超音速 高超音速

ERJ135/140/145

　　ERJ-145系列（全称：Embraer regional jet），是巴西航空工业的首个支线喷射客机型号，生产地位于巴西，其支线飞机（regional jet）的主要竞争对手为庞巴迪宇航公司CRJ-200。ERJ135／140／145最初是作为双发喷气支线飞机开发的，在1989年6月的巴黎航空展上首次亮相，随后完全重新设计。ERJ-145机型于1995年8月11日首飞，1996年12月19日第一架飞机交付美国大陆快递公司。ERJ-135交付108架，ERJ-140交付74架，ERJ-145交付679架。（图为ERJ-135）

技术数据

• 名称：ERJ 135/140/145双发涡轮风扇支线客机
• 首飞时间：1995年8月11日（ERJ145机型）
• 服役时间：1996年12月19日
• 气动布局：后掠翼
• 发动机数量：双发
• 飞行速度：亚音速

ERJ145

技术数据

• 乘员：50人
• 机长：29.9米
• 翼展：20米
• 机高：6.8米
• 空重：12,007千克
• 发动机：两台艾利逊公司AE3007A涡扇发动机
• 最大起飞重量：22,000千克

性能数据

• 最大飞行速度：833千米每小时
• 最大航程：2,963千米

型号演变

• ERJl35
  短机身型；
•  “遗产”600
  ERJl35的企业专机改型；
• ERJ-140
  中型机，主要面向美国市场；
• ERJ-145
  基本型；
• ERJ-145ER
  延程型，载油量增加；
• ERJ-145EU
  为欧洲运营商定做；
• ERJ-l45LR
  远程型，换装了大功率发动机，载油量增加；
• ERJ-145XR
  超远程型，作了一些其他的改进；
• EMB-145SA
  为巴西空军设计的预警机，命名为R-99A；；
• EMB-145RS
  为巴西空军设计的远程预警机，命名为R-99B。