武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机

国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今

气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

发动机数量： 单发 双发 三发 四发 六发 八发 

飞行速度： 亚音速 超音速 高超音速

C-54/R5D“空中霸王”

　　C-54“空中霸王”（skymaster）战略运输机是二战著名的运输机。美国道格拉斯公司研制的一种四发动机活塞式远程军用运输机，于1942年2月首次试飞，随后交付使用。该机是DC-4型客机的军用型，共生产1163架。当时，C-54以航程远、载重量较大为优势，装备于美国陆军航空兵，成为其在第二次世界大战中的主要远程军用运输机。

技术数据

• 名称：C-54/R5D“空中霸王”
• 首飞时间：1938年6月7日
• 服役时间：1942年
• 退役时间：1975年
• 研发单位：道格拉斯飞机公司
• 气动布局：后掠翼
• 发动机数量：四发
• 飞行速度：亚音速

C-54B

技术数据

• 乘员：52人
• 机长：28.63米
• 翼展：35.81米
• 机高：8.39米
• 空重：17,237千克
• 发动机：四台普-惠R-2000-7“双黄蜂”发动机
• 最大起飞重量：33,112千克

性能数据

• 最大飞行速度：441千米每小时
• 最大航程：6,276千米

结构特点

单翼；可收放的前三点式起落架；四台北整流罩密包裹的星形发动机；大垂直尾翼面。

使用情况

1942年10月24日，24架C-54进入空中运输司令部的“大西洋之翼”联队服役。各种改型的C-54一共生产了1242架。其中有183架是为海军生产的，海军将其命名为R5D，在太平洋战区使用。战后，C-54/R5D继续使用了很长一段时间，最后一架于1974年退役。