武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机

国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今

气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

发动机数量： 单发 双发 三发 四发 六发 八发 

飞行速度： 亚音速 超音速 高超音速

比奇1900

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比奇1900为比奇99的后继机型，是为通勤飞机市场研制的。比奇1900的研制基础是“超级空中国王”机型，但加长了机身。共有两个机型，分别是13座的比奇1300和19座的比奇1900。比奇1900于1982年9月3日首飞，1984年2月在美国Bar HarborAirlines航空公司开始服役。比奇1900C机型交付248架，比奇1900D交付690架。

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国家：美国

技术数据

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• 名称：比奇1900双发涡轮螺旋桨短程通勤飞机
• 首飞时间：1982年9月3日
• 服役时间：1984年2月
• 研发单位：比奇公司
• 气动布局：平直翼
• 发动机数量：双发
• 飞行速度：亚音速

比奇1900D

技术数据

• 乘员：19人
• 机长：17.62米
• 翼展：17.64米
• 机高：4.72米
• 空重：4,732千克
• 发动机：2台加拿大普惠PT6A-67D
• 最大起飞重量：7,764千克

性能数据

• 最大飞行速度：524千米每小时
• 最大航程：2,306千米

型号演变

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• 1900C
  初始生产型，机身前部带有客舱门，左舷后部带有抓斗式货舱门。
• 1900 Exec-Liner
  企业机型。
• 1900C-1
  增大了载油量，重新设计了燃油系统。
• 1900D
  采用更大功率发动机，可站立机舱，以及可提高稳定性的腹鳍边条。
• 1900 Executive
  定制型内部结构。
• C-12J
  美国国家空中警卫队执行任务使用的1900C-1机型。