B-58“盗贼”_武器大全

B-58“盗贼”

B-58“盗贼”（B-58 “Hustler”）是美国康维尔公司为美国空军研制的一种超音速轰炸机。第一架原型机在1956年11月11日首次试飞，1959年12月开始装备部队。到1962年B-58停产，总共生产了116架。该机确实成为美国空军战略司令部60年代最主要的空中打击力量，该机有着以前任何轰炸机不曾拥有的性能和复杂的航空电子设备，代表了当时航空工业的最高水准。B-58航程短，不能混合装载多种核武器，也不能带常规炸弹，而且使用费用高昂。B-58现已全部退役。

国家：美国

技术数据

名称：B-58“盗贼”
首飞时间：1956年11月11日
服役时间：1960年3月15日
退役时间：1970年1月31日
研发单位：康维尔公司
气动布局：三角面
发动机数量：四发
飞行速度：超音速

武器装备

（1）安装在机尾遥控炮塔上的一门T-17120毫米加农炮；
（2）炸弹舱中口丁携带8820千克（19450磅）炸弹，四个翼下挂架挂载3175千克（7000磅）炸弹。

技术数据

乘员：3人
机长：29.5米
翼展：17.31米
机高：9.6米
空重：25,200千克
发动机：四台通用电气J79-GE-5B发动机
最大起飞重量：73,930千克

性能数据

最大飞行速度：2,125千米每小时
最大航程：8,248千米

结构特点

三角翼；翼下吊挂四台涡轮喷气式发动机；无水平尾翼；细长的尖头机身；机身下的大有效钱荷荚舱。

使用情况

1960年1月，美国空军正式宣布了第一个装备B-58的轰炸机联队即第43轰炸机联队，下辖63轰炸机中队，64轰炸机中队，65轰炸机中队。同年8月1日，美国空军正式宣布B-58进入空军服役，编号为59-2436的B-58携带全套装备在命令宣布后不久伴随着夏日的太阳降落于卡斯维尔基地，正式交付第43轰炸机联队。

第二支装备B-58的联队是第305轰炸机联队，驻地为邦克山空军基地，下辖364轰炸机中队，365轰炸机中队，366轰炸机中队。被B-58技术问题困扰的第43轰炸机联队在经过长时间的停飞、整修后于1962年宣布进入战备值班。

1969年10月27日，美国国防部长莱尔德宣布关闭几处空军基地，这其中就有邦克山基地，这些基地的关闭也意味着原先驻扎在此的B-58联队彻底的解散。

型号演变

B-58A
轰炸机型，装四台J79-GE-5B涡喷发动机，单台推力为7080公斤。
TB-58A
1959年2月25日，美国空军决定将原先30架试验型B-58中的4架改装成教练机，教练机编号TB-58A。在TB-58A中，驾驶员座椅仍为串列式布置，安装了复式操纵系统。为了给教官有良好的视野，教官舱的位置右偏机身轴线约10度。为了节省成本，康维尔取消了TB-58A上的自动驾驶仪和B-58A上昂贵的主导航系统、轰炸系统，并且将B-58A上的尾炮和电子干扰系统也拆除。首架TB-58A编号为55-0670，1959年5月10日首飞，1960年8月交付美国空军。
NB-58A
用于对J93-GE-3涡轮发动机进行空中飞行试验。被试发动机装在机身下面的吊舱中，生产1架。