武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机

国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今

气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

发动机数量： 单发 双发 三发 四发 六发 八发 

飞行速度： 亚音速 超音速 高超音速

B-29“超级空中堡垒”

　　B-29是20世纪30年代末期，继B-17“空中堡垒”之后，美国波音公司应美国陆军航空部队的需求，研发出的一款新型远程战略轰炸机。波音B-29运用了在当时不可思议的先进技术，诸如座舱增压、前三点式起落架、高翼载和遥控机枪炮塔等，被誉为“超级空中堡垒”。

技术数据

• 名称：波音B-29“超级空中堡垒”
• 首飞时间：1942年9月21日
• 研发单位：波音公司
• 气动布局：平直翼
• 发动机数量：四发
• 飞行速度：亚音速

武器装备

• （1）机身上下四个炮塔带四挺勃朗宁0.5英寸机枪（其他资料显示应为机身上部炮塔安装四挺，另三个炮塔各装两挺--译者注）；
  （2）机尾炮塔上安装一门20毫米加农炮和两挺勃朗宁0.5英寸机枪；
  （3）炸弹舱中最大可携带9072千克（2000磅）炸弹。

技术数据

• 乘员：11人
• 机长：30.18米
• 翼展：43.05米
• 机高：9.02米
• 空重：31,815千克
• 发动机：四台莱特R-0350-23“旋风”发动机
• 最大起飞重量：56,245千克

性能数据

• 最大飞行速度：576千米每小时
• 最大航程：5,230千米

结构特点

B-29“超级空中堡垒”为单翼飞机；四台星形发动机；大垂直尾翼翼面；重度镀釉的机头。

使用情况

B-29 “超级空中堡垒”在其服役的前几个月里，经受了无数的技术难题的考验，其中包括它的1618千瓦（2200马力）的莱特R-3350-23“双旋风”星形发动机在飞行中起火。

1944年春，组成第58BW的四个大队移至印度时，B-29的可靠性已经得到了相当程度的改进。1944年6月5日，B-29接受了第一次战斗飞行任务，六个月内，B-29的作战记录遍布西太平洋马里亚纳群岛一带新建立的机场。有500架B-29每天飞往日本本土进行目标轰炸，这些攻击对于结束日本战场的战争起到了重要作用。B-29的使命在1945年8月对广岛和长崎的原子弹轰炸中达到了顶点。到1946年5月停产前，已生产了3970架B-29。战后，B-29在美国空军继续服役了很长一段时间（包括朝鲜战争，19个不同的变种机型扮演了多种多样的角色——气象侦察、空中加油和作为超音速飞机研究的实验台），直到20世纪60年代早期。