武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机

国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今

气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

发动机数量： 单发 双发 三发 四发 六发 八发 

飞行速度： 亚音速 超音速 高超音速

ATR 42

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ATR 42于1981年10月由法国航宇公司”(现空中客车法国公司)和意大利Aertalia公司联合发起的机型，最初是为了弥补市场上喷气机的广泛应用而开发的。1984年8月16日完成首飞。第一架ATR 42飞机于1985年12月3日交付法国滨海航空公司，12月9日开始其营利性飞行。1986年3月，CommandAirways 航空成为ATR 42机型的第一家美国运营商。ATR 42总共获得401架订单，交付390架。

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国家：法国,意大利

技术数据

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• 名称：ATR 42双发涡轮螺旋桨短程支线客机
• 首飞时间：1984年8月16日
• 服役时间：1985年12月3日
• 研发单位：法国航宇公司和意大利Aertalia公司
• 气动布局：后掠翼
• 发动机数量：双发
• 飞行速度：亚音速

ATR42-500

技术数据

• 乘员：54人
• 机长：22.67米
• 翼展：24.57米
• 机高：7.59米
• 空重：11,250千克
• 发动机：加拿大普惠PW127E
• 最大起飞重量：18,600千克

性能数据

• 最大飞行速度：554千米每小时
• 最大航程：1,555千米

型号演变

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• ATR 42-300
  初始生产型，装载PWl20涡轮螺旋桨发动机。
• ATF0 42-320
  换装PwW121发动机，以改进飞机的高温高原性能。
• ATR 42-400
  换装PW 121A发动机和六桨叶螺旋桨。
• ATR 42-500
  换装具有更大推力的PW 127E发动机，加固了机翼，起飞重量更大。
• ATF042L
  运输机，一侧安装了货舱门。
• ATR 42Tube
  机舱内部可快速改装。
• ATR 42 Large cargo Door
  左舷前部安装了抓斗式货舱门。此外还有几种军用机型。