A3D/A-3“空中战士”_武器大全
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
A3D/A-3“空中战士”
A-3“空中战士“是美国道格拉斯飞机公司为美国海军研制的一种舰载重型攻击／轰炸机。原型机于1952年10月试飞成功，11个月后生产型下线开始服役。编号为A3D-1，次年换装推力更大的J57涡轮喷气发动机的A3D-2交付使用。美国三军统一军用航空器编号之后，改为A-3攻击机。后该机被美国空军采用，编号B-66“破坏者”。在美海军北极星导弹核潜艇服役前，A-3一直是美国海军核打击能力的主要力量。后来在A-3的基础上还发展了EA-3电子战飞机、RA-3侦察机、KA-3空中加油机等发展型号。各种A-3共生产了282架。目前A-3各型已全部退出现役。
国家：美国
技术数据
- 名称：A3D/A-3“空中战士”
- 首飞时间：1952年10月28日
- 服役时间：1956年
- 退役时间：1991年9月27日
- 生产单位：道格拉斯公司
- 气动布局：后掠翼
- 发动机数量：单发
- 飞行速度：亚音速
A-3B
武器装备
- （1）尾部炮塔安装两门遥控的20毫米加农炮；
（2）炸弹舱中最大可携带6804千克（15000磅）炸弹。
技术数据
- 乘员：3人
- 机长：21.1米
- 翼展：22.1米
- 机高：6.99米
- 空重：17,875千克
- 发动机：两台普-惠J57-P-10发动机
- 最大起飞重量：37,195千克
性能数据
- 最大飞行速度：982千米每小时
- 最大航程：3,220千米
结构特点
后掠翼，安装在肩部；收放式前三点起落架；翼下吊挂两台发动机；拦阻钩。
使用情况
1961年1月道格拉斯公司完成了280架“空中战士”的生产合同。在执行了十年的重型轰炸任务后，“空中战士”于20世纪60年代中期被更灵巧、生存力更强的A-6“入侵者（Intruder）”取代了既定角色，不过，A-3作为舰载机又服役了25年之久。
由于它的尺寸，“空中战士”可以执行很多其他任务，诸如空中加油（KA-3B）、侦察（RA-3B）、雷达／领航教练（TA-3B）和电子对抗（EA-3B）。
在越南战争中参战后，“空中战士”于20世纪80年代末逐渐从航空母舰撤离，1991年，仍有一小部分EA-3B从岸上基地起飞，参加了“沙漠风暴行动”。
型号演变
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XA3D-1
装备西屋J40涡喷发动机的原型即，未在炮塔尾部安装大炮。 -
YA3D-1（YA-3A）
一架安装普惠J57发动机的预生产原型。后来用于在太平洋导弹测试中心的测试。 -
A3D-1（A-3A）
最初的生产版本，主要服务于运营商服务的发展作用。 -
A3D-1P（RA-3A）
A3D-1的改进型。 -
A3D-1Q（EA-3A）
A3D-1的改进型。 -
A3D-2（A-3B）
通用生产轰炸机版本，具有更强的机身，更强大的发动机，机翼面积稍大。 -
A3D-2P（RA-3B）
侦察机版本。 -
A3D-2Q（EA-3B）
电子战版本。这是任职时间最长的版本的“鲸”。 -
A3D-2T（TA-3B）
轰炸机教练机版本。 -
KA-3B
A-3B轰炸机的改进型。 -
EKA-3B
KA-3B的改进版本。 -
ERA-3B
主要用于战争在海上演习，ERA-3B从未部署。 -
NRA-3B
RA-3BS改进版本，用于各种非战斗测试目的。 -
VA-3B
由EA-3B转换而成的VIP运输机。 -
NTA-3B型
用于测试雷达的版本。
