武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 步兵战车 主战坦克 特种坦克 装甲运兵车 装甲侦察车 装甲指挥车 救护车 工程抢修车 布/扫雷车 越野车 其他特种装甲车辆
国家: 中国 美国 苏/俄 日本 英国 德国 法国 韩国 印度 伊朗 以色列 奥地利 克罗地亚 意大利 巴基斯坦 波兰 罗马尼亚 塞尔维亚 保加利亚 新加坡 西班牙 瑞典 土耳其 巴西 比利时 埃及 匈牙利 荷兰 葡萄牙 捷克 斯洛伐克 南非 瑞士 芬兰 加拿大 乌克兰 前南斯拉夫 约旦 阿根廷 希腊 爱尔兰 智利

三菱重工SU 60式装甲人员运输车
60式履带式装甲人员输送车,该车是战后日本仿美M59车设计制造的第一代履带式装甲车。日本防卫厅从1956年开始研制,1957年由三菱重工业公司和小松制作所分别制造样车,前者的样车称SU-Ⅱ型,后者的样车称SU-Ⅰ型。两种样车重约10.6吨,乘、载员9人,公路最大速度45千米/小时。
国家:日本
技术数据
- 名称:SU 60式装甲人员运输车
- 研发厂商:三菱重工业公司,小松制作所
- 诞生时间:20世纪50年代中期
- 轮胎负重轮数量:五对
性能数据
- 乘员与载员:10人
- 车长:4.85米
- 宽度:2.4米
- 高度:2.31米
- 战斗全重:11,800千克
- 最大速度:45公里/小时
- 最大行程:300公里
结构特点
车体前上倾斜约60°,7.62毫米机枪装于左侧,车顶水平,动力舱位于前机枪手和车长后部左侧,载员舱后置,顶部有向左和向右开启的舱盖。
车体侧面和后面竖直,车后有两个向外开启的车门。车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有三个托带轮,无裙板。
驾驶员位于车体前部右侧,前机枪手在左,车长在两者之间,12.7毫米M2 HB机枪装于车顶右侧车长后面,有防护装置。载员舱位于车体后部。后部有两个车门,顶部有舱盖。人员不能从车内进行射击。
使用情况
1957-1958年间同M59式装甲车进行了对比试验。试验后,又分别生产了改进型样车及81毫米和107毫米自行迫击炮样车。1960年将三菱公司生产的改进型样车定型投产,至1972年生产总数为430辆。
目前该车已停产,目前仅装备日本陆上自卫队。
型号演变
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SX 60式81毫米迫击炮车
车体后部装有81毫米迫击炮,可从车上卸下。仅生产18辆。 -
SX 60式4.2英寸(107毫米)迫击炮车
车体后部装有107毫米 (4.2英寸)迫击炮,可从车上卸下。仅生产18辆。107毫米追击炮车与81毫米车型的区别在于前者车后顶部有斜面。 -
SU 60推土铲车
仅有两辆服役,车前装有推土铲。 -
三防探测车
车后装有用于提取土壤样本的设备。 -
反坦克车
少量SU60式在车后顶部带两枚KAM-3D反坦克制导导弹。 -
训练用车
少量SU 60被改装成类似俄罗斯BMD-1空降战车的车型用于训练。