武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家: 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局: 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
米-171直升机
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机,性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。新机于1988年开始研制,1991年开始生产。之后又发展了多种型号,其中最为关注的是1993年研制成功的米-171SH武装运输直升机,该机将运输直升机和武装直升机完美结合,于2000年开始量产。从20世纪90年代开始,米-171系列直升机大量出口到中东、东南亚、中亚、非洲、欧洲和南美国家,目前,已有400多架米-171家族直升机在各国服役。
国家:苏/俄
技术数据
- 名称:米-171直升机
- 首飞时间:1991年
- 研发单位:俄罗斯米里设计局
- 生产单位:俄罗斯乌兰航空生产联合公司
- 气动布局:单旋翼
- 飞行速度:亚音速
技术数据
- 乘员:30人
- 机长:25.35米
- 旋翼直径:21.29米
- 机高:5.6米
- 空重:7,055千克
- 发动机:发动机采用两台1545千瓦2070马力的伊索托夫TV3-117VM涡轴发动机
- 最大起飞重量:13,011千克
性能数据
- 最大飞行速度:250千米每小时
- 最大航程:495千米
型号演变
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米-171运输直升机
1991年研制成功,其主要优势之一是多功能性,能在较短时间内通过装配绞盘、溢水装置、救援和医疗设备的方式使其用作搜索救援、消防、医护、急救直升机,最多能运送37人,4000千克货物(内部货舱及外挂)。 -
米-171SH武装运输直升机
它是运输直升机和武装斗直升机的完美结合,1993年研制成功,主要用于对陆军部队提供火力支持被国际军事专家评为高效反恐利器;另外,米-171SH使用简单,不需要特别高技能的技术维护人员,售价相对低廉。