武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家: 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局: 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

JN-4“詹尼”
寇蒂斯公司JN-3型飞机结合了J和N型飞机的优点,由其改进出的JN-4“詹尼”是一战中美国最成功的教练机,这一点很大程度上来自其采用的寇蒂斯“公牛”-5型发动机的性能极为可靠。“詹尼”还是20世纪20年代美国风靡一时的巡回飞行表演常用的飞机。
国家:美国
技术数据
- 名称:JN-4“詹尼”
- 首飞时间:1916年初
- 研发单位:寇蒂斯公司
- 气动布局:双翼
- 发动机数量:单发
- 飞行速度:亚音速
技术数据
- 乘员:2人
- 机长:8.34米
- 翼展:13.31米
- 机高:2.77米
- 空重:717千克
- 发动机:寇蒂斯OX-5发动机发动机
- 最大起飞重量:966千克
性能数据
- 最大飞行速度:120千米每小时
- 最大航程:400千米
结构特点
双翼布局,上翼翼展较大;发动机汽缸盖外露;排气口位于驾驶舱正前方;尾撬。
使用情况
从1917年4月美国宣布参战开始,到停战日之后停产的这段时间内,“詹尼”的订货量超过了6000架。由于被美国陆军和加拿大皇家空军广泛用作教练机,“詹尼”成为战后北美飞机制造业中最具影响力的机型,数百架过剩的“詹尼”飞机被低价处理给了私人买家。
“詹尼”对于美国民用飞机制造业颇有促进,在上世纪20年代的飞机巡回表演时代,“詹尼”是最受欢迎的机型。十年间,“詹尼”被广泛使用。
20世纪20年代,仍有一部分JN-4/6在美国陆军和海军中服役,最后一批直到1927年9月才从国民警卫队退役。