EMB-110先锋_武器大全
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
EMB-110先锋
EMB-110“先锋”（Embraer-110）是由巴西航空工业研发的双引擎螺旋桨飞机，最高载客量为21人，同时也设有军用版本。不过EMB-110很快被EMB-120所取代。EMB-110机型由巴西航空工业公司制造，第一架“先锋”飞机装载PT6A-20发动机，于1972年8月9日首飞，1973年4月16日在巴西Transbrasil航空公司开始了它的经营性国内航线服务。包括军用机型在内，EMB-110共计交付494架。
国家：巴西
技术数据
- 名称：EMB-110先锋双发涡轮螺旋桨短程通勤客机
- 首飞时间：1972年8月9日
- 服役时间：1973年4月16日
- 生产单位：巴西航空工业
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
EMB 110P1A/41
技术数据
- 乘员：21人
- 机长：15.1米
- 翼展：15.33米
- 机高：4.92米
- 空重：3,393千克
- 发动机：2×加拿大普惠PT6A-34，每台559 kW (750 shp)
- 最大起飞重量：5,900千克
性能数据
- 最大飞行速度：459千米每小时
- 最大航程：1,964千米
型号演变
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EMB-110C
第一个机型，载客15人； -
EMB-110E／J
7座公司运输机； -
EMB-110P
优化型，换装PT6A-27发动机，载客人数18，用于出口； -
EMB-110P1
客货混装型，安装尾部货舱门，加长了机身； -
EMB-110P1／41
增大了起飞重量，以满足美国SFAR Pt 41规定； -
EMB-110P2
21座客机； -
EMB-110P2／41
优化型,符合美国SFAR Pt 41规定(后来在乘客舒适性和操作性方面作了改动，增加了后缀字母A)； -
EMB-110S1
地球物理勘探机型，带有翼梢油箱（还有众多以EMB-110或EMB-111命名的军用机型)。
