武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家: 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局: 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

C-141“举重星”
C-141“举重星”(Starlifter)运输机是美空军主力战略运输机之一,是世界上第一种完全为货运设计的喷气式飞机,是第一种使用涡扇发动机的大型运输机,由洛克希德·马丁公司佐治亚州分部研制。主要用于运送人员和物资。C-141的货舱虽然不如后来出现的C-5和C-17的大,但是也能轻松的装载长达31米的大型货物。其货舱也可一次运载208名全副武装的地面部队士兵,或168名携带全套装备的伞兵。该机还可以运送“民兵”战略弹道导弹。在海湾战争期间,C-141飞行了37000架次,在90%的架次中能准时抵达目的地。
国家:美国
技术数据
- 名称:C-141“举重星”
- 首飞时间:1963年12月17日
- 服役时间:1965年
- 退役时间:2006年5月
- 生产单位:美国洛克希德公司
- 气动布局:后掠翼
- 发动机数量:四发
- 飞行速度:亚音速
C-141B
技术数据
- 乘员:7人
- 机长:51.29米
- 翼展:48.74米
- 机高:11.96米
- 空重:67,185千克
- 发动机:四台普-惠TF33-P-75发动机
- 最大起飞重量:155,580千克
性能数据
- 最大飞行速度:910千米每小时
- 最大航程:10,279千米
结构特点
肩部安装的后掠翼; 可收入整流罩的收放式起落架; 翼下吊挂四台涡轮风扇发动机; T形尾翼。
使用情况
C-141“运输星”运输机是美空军主力战略运输机之一,于1965年装备部队。主要用于运送人员和物资。已于2006年全部退役。 至2004年,共有19 艘C-141毁于事故。
型号演变
-
C-141A
C-141A是“举重星”的最初型号。共建成284架,于1965年4月开始服役。 -
C-141B
1979年12月交付美军空军。 -
C-141C
90年代共有63艘 C-141进行了改进的航空电子及导航系统及玻璃驾驶舱等方面升级,并被命名为C-141C。