武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 步兵战车 主战坦克 特种坦克 装甲运兵车 装甲侦察车 装甲指挥车 救护车 工程抢修车 布/扫雷车 越野车 其他特种装甲车辆
国家: 中国 美国 苏/俄 日本 英国 德国 法国 韩国 印度 伊朗 以色列 奥地利 克罗地亚 意大利 巴基斯坦 波兰 罗马尼亚 塞尔维亚 保加利亚 新加坡 西班牙 瑞典 土耳其 巴西 比利时 埃及 匈牙利 荷兰 葡萄牙 捷克 斯洛伐克 南非 瑞士 芬兰 加拿大 乌克兰 前南斯拉夫 约旦 阿根廷 希腊 爱尔兰 智利
TAB-71装甲人员运输车
TAB-71(8×8)首次公开亮相是在1972年,是罗马尼亚对前苏联BTR-60PB(8×8)的翻版,但至少有两项主要改进:更强劲的发动机(140马力发动机×2台,而苏制车辆为2台90马力发动机),仰角更高适用于防空的机枪。TAB-71具备完全两栖能力,由车尾单个喷水器推进。有中央轮胎压力调节系统。炮塔手动旋转,机枪手动俯仰范围为-5°~+85°。
国家:罗马尼亚
技术数据
- 名称:TAB-71装甲人员运输车
- 研发厂商:苏联高尔基汽车厂
- 诞生时间:1971年
- 底盘类型:轮式
- 轮胎负重轮数量:四对
性能数据
- 乘员与载员:11人
- 车长:7.22米
- 宽度:2.83米
- 高度:2.7米
- 战斗全重:11,000千克
- 最大速度:95公里/小时
- 最大行程:500公里
结构特点
每侧各有四个负重轮,其间隔相等。
车体侧面略微内倾,在第二个和第三个负重轮上方有方形门,每侧各有三个射孔。
炮塔安装于车顶,在第二个负重轮上方,与前苏联BTR-60PB(8×8)装甲人员运输氧相似,但在武器左方有明显的外部安装的观测器。
使用情况
停产。装备摩尔多瓦、罗马尼亚以及塞尔维亚和黑山。
型号演变
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TAB-71 M,几乎与标准的TAB-71相同。
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TAB-71 AR,移除了炮塔而安装81毫米迫击炮的TAB-71。
- TERA-71 L,改装为维修抢救车的TAB-71。
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TAB-71 AR、TAB-71A R1 451、TAB-71A R1 452,改装为装甲指挥车的TAB-71。
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TAB-71的生产已为TAB-77所取代。
- TAB-79(4×4)装甲人员运输车。