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年代： 二战后至冷战期间 冷战后至今

阿丽亚娜5号

　　阿丽亚娜5号运载火箭由欧洲空间局(ESA)及国家中央发射场(Centre National d'Etudes Spatiales ,CNES)出资建造，以EADS太空载具(Astrium Space Transportation)为主要承包商，负责整合下游承包商，亚利安太空公司负责经营及销售亚利安火箭。太空载具公司则在欧洲建造火箭及在圭亚那太空中心发射火箭。

技术数据

• 名称：阿丽亚娜5号
• 制造商：EADS航天运输公司，欧洲空间局，亚利安公司
• 发射日期：1996年6月4日
• 发射地点：法属圭亚那

参数

• 长度：57.7米
• 中心直径：5.4米

有效载荷

• 地球静止转移轨道有效载荷9600千克

结构特点

在两旁的是两枚固态助推火箭EAP-P238 (ECA型则为P241)，填装燃料后每枚重约277吨，并可提供约630吨的推力(6.2百万牛顿)，固态辅助火箭能像航天飞机的可以回收，在早期的测试飞行会被回收，但不重复使用。

第二节位于第一节之上，酬载舱之下。燃料为联氨(MMH)及四氧化二氮，然而ECA型使用ESC，燃料则是液态氧及液态氢，酬载舱及末端节皆被整流罩包覆，达到足够高度就会分离。

使用情况

阿丽亚娜五号运载火箭首次测试发射在1996年6月4日，结果是失败的。整台火箭在发射后37秒自身毁灭是因为控制火箭飞行的软件故障。

于1997年10月30日L502进行第二次测试飞行，结果部分失败，因巴尔干引擎的喷嘴导致翻转问题，亦使第一节主引擎提早结束推进，虽然末端节仍成功推进，但无法达到预定轨。

直到1998年10月21日，阿丽亚娜五号运载火箭终于成功，并于1999年12月10日进行第一次商用飞行，酬载卫星为XMM-牛顿X-射线太空望远镜。

型号演变

• 阿丽亚娜五号G+型
  运载改良了第二节，地球同部转移轨道的酬载能力达6950公斤，在2004年此型共发射了三次。
• 阿丽亚娜五号ECA型
  运载火箭能酬载10000公斤至地球同步转移轨道或10500公斤，这个改良型使用新的巴尔干(Vulcain)2型引擎为第一节引擎，第二节则使用ESC-A。