武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 步兵战车 主战坦克 特种坦克 装甲运兵车 装甲侦察车 装甲指挥车 救护车 工程抢修车 布/扫雷车 越野车 其他特种装甲车辆
国家: 中国 美国 苏/俄 日本 英国 德国 法国 韩国 印度 伊朗 以色列 奥地利 克罗地亚 意大利 巴基斯坦 波兰 罗马尼亚 塞尔维亚 保加利亚 新加坡 西班牙 瑞典 土耳其 巴西 比利时 埃及 匈牙利 荷兰 葡萄牙 捷克 斯洛伐克 南非 瑞士 芬兰 加拿大 乌克兰 前南斯拉夫 约旦 阿根廷 希腊 爱尔兰 智利

84式架桥车
84式坦克架桥车是在79式坦克底盘上发展的,两个车辙桥梁(所谓车辙桥就是指只有两条车道的桥梁,桥中央是空的,它区别于浮桥等整体桥面的桥梁)分上下叠放在坦克底盘上。
国家:中国
技术数据
- 名称:84式架桥车
- 研发厂商:541总厂
- 诞生时间:1985年
- 底盘类型:履带式
- 轮胎负重轮数量:六对
性能数据
- 乘员与载员:3人
- 车长:9.879米
- 宽度:3.27米
- 高度:2.978米
- 战斗全重:38.5千克
- 最大速度:50公里/小时
- 最大行程:420公里
结构特点
底盘实现了通用化,便于装甲机械化部队实施装备保障。84式坦克架桥车(以下简称“84架”)采用了79式中型坦克(WZ121D)底盘,并进行了适当改进。
架桥动作隐蔽、架设和撤收方便,生存能力强。84架运用了独具特色的双节双叠平推式架桥原理,成了世界平推式架桥车的经典之作。
适应范围广,保障能力较强,84架的桥梁安装在底盘上方,桥长18米,由两个各9米长的半桥组成。每个半桥分为两个桥节,每个桥节有主桥、副桥等机构。
使用情况
主要供坦克和机械化部队在反坦克壕沟、弹坑、崖壁、沟渠和较窄的河流上架桥,保障坦克和车辆通过,亦可用于加强公路桥或加固被破坏的桥。