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82式指挥通信车_武器大全


82式指挥通信车

82式指挥通信车


  82式指挥通信车, 日本在第二次世界大战中被投入实际使用,地面自卫队用于在主要部门总部和步兵团总部——拓谷-KA和团部在1983 ,并从部署。国防部 一直是“指挥官”。“CCV(指挥通信车)”,官方昵称缩写, 自卫队 ,它也被称为“Shikitsuu”的简称或名称,只需在指挥通信车。由于继承了富士学校开2013年庆祝96 ShikiSowa装甲车的部署得到了证实。


国家:日本

技术数据


  • 名称:82式指挥通信车
  • 研发厂商:三菱重工业公司
  • 诞生时间:1980年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.78米
  • 宽度:2.48米
  • 高度:2.37米
  • 战斗全重:13,500千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:500公里

结构特点


该车为全焊接车体。驾驶舱在车体前部,驾驶员位于右前方,其顶上有1单扇舱盖,带有1个左右旋转的整体式潜望镜。动力舱在副驾驶员之后的车体左侧,右侧为连接前乘员舱员舱和载员舱的通道。

该车车身呈流线形,车内装有可拆卸的三防装置,不能水陆两用。该车装有先进的通信设备。

使用情况


生产中,装备日本陆上自卫队。

型号演变


  • 87式侦察警戒车
    • 该车是由小松制作所与82式指挥通信车同时开始研制,并于1987年定型和投产。1978年拨款3.42亿日元生产2辆样车。日本陆上自卫队在1986~1990年间装备63辆,其中1987年16辆、1988年15辆和1989年16辆。
    • 该车的机动性部件与82式指挥通信车通用,但车体是重新设计的全钢结构。车顶除后部因安装发动机而稍高出些外,几乎是平的。
  • 防化车
    • 该车以82式车体为基础,车内装备有三防装置、放射线检测器和毒气探测器,可在车内迅速而准确地检测车外的污染状况和用取样器取样分析。车体内壁全部贴有铅板,防辐射波和电磁波,乘员在车内可不穿防护服;若穿上新型防护服可连续作战24h。车体后部安装有环境传感器。该车1988年定型。