武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 步兵战车 主战坦克 特种坦克 装甲运兵车 装甲侦察车 装甲指挥车 救护车 工程抢修车 布/扫雷车 越野车 其他特种装甲车辆
国家: 中国 美国 苏/俄 日本 英国 德国 法国 韩国 印度 伊朗 以色列 奥地利 克罗地亚 意大利 巴基斯坦 波兰 罗马尼亚 塞尔维亚 保加利亚 新加坡 西班牙 瑞典 土耳其 巴西 比利时 埃及 匈牙利 荷兰 葡萄牙 捷克 斯洛伐克 南非 瑞士 芬兰 加拿大 乌克兰 前南斯拉夫 约旦 阿根廷 希腊 爱尔兰 智利

73式装甲人员运输车
73式装甲人员运输车是日本陆上自卫队使用的装甲运兵车。是60式装甲运兵车的后继车种由1967年三菱重工开始研发,1968年试验车完成。73式装甲运兵车1974年开始交货合计338辆生产。现在新型96式装甲运兵车逐步将之汰换。在量少的自卫队规模中本车算是大量的装备,最终的造价约1亿日圆一台可以说是量产的好处减低成本。从配备后已经服役30年以上现在和96式装甲运兵车一同服役。
国家:日本
技术数据
- 名称:73式装甲人员运输车
- 研发厂商:三菱重工业公司,小松制作所 (Komatsu),日立制作所(Hiachi),日本电气(Nippon Eletric)公司和神户制钢所(Kobe Iron Works)
- 诞生时间:1974年
- 底盘类型:履带式
- 轮胎负重轮数量:五对
性能数据
- 乘员与载员:12人
- 车长:5.8米
- 宽度:2.8米
- 高度:2.2米
- 战斗全重:13,300千克
- 最大速度:70公里/小时
- 最大行程:300公里
结构特点
车身低矮,前上倾斜45°,车顶水平,车后竖直,有两个车门,车体侧面竖直。
车体前上有浮渡围帐,7.62毫米机枪位于前上左侧,12.7毫米机枪位于车顶右侧凸起的炮塔之上,2×3具烟幕弹发射器位于车后两扇门的上方。
车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,无托带轮和裙板。
使用情况
到1988年底,仅装备日本陆上自卫队,且仅北海道的第七机械化师和一部分坦克部队。
型号演变
- 现役的仅有的改型车为指挥车型,加高了后部车顶。
- 73式的推进部件还用于75式自行地面风速测试系统和75式130毫米自行火箭发射器。
- 日本92式扫雷车也采用部分73式的部件。